开始物联网旅程

许多企业已经意识到使用物联网和传感器技术降低成本并减少对手动流程的需求的巨大潜力。不过,弄清楚如何入门以及在哪里找到信息并不容易。

DSB的车队经理Niels Kloppenborg Laursen想开发DSB地区服务的IoT基础设施。但是,他不确定从技术角度来看,该系统应该是什么样的,谁可以提供它以及它的成本。

需要物联网咨询和反馈

Force技术使DSB与北欧物联网中心保持联系。该中心负责监督丹麦以及最终其他北欧国家的物联网开发和应用的合并生态系统。北欧物联网中心与一长串的物联网和传感器解决方案供应商合作,它在各个领域和行业中组织物联网用户组。

劳尔森说:“我们想了解更多有关物联网以及如何实际使用它的信息。对我们来说,与中立的人交谈,那些不喜欢一个供应商而不是另一个供应商的人也很重要。”

通过门关闭速度确定服务需求

DSB立即确定的IoT应用区域之一是其火车门。DSB打算在火车上的门上安装传感器,以收集其开放速度和关闭速度的数据。该数据使DSB能够识别何时门将故障。

通过用基于传感器的监视替换手动检查,DSB可以简化其每年进行的手动检查,并在影响火车服务之前检测潜在问题。

“基本上,我们要监视可能无法使用服务的系统。如果门无法正确关闭,则必须停止行驶。通过带来此原始数据,我们可以确定是否会破门等待它在做某事之前实际破裂。”劳森解释说。

DSB还希望使用类似的方法在火车上监视气候控制系统。例如,如果同一火车上的四个乘客隔间的温度明显不同,则可能表明气候控制系统无法正常运行。DSB可以在为客户带来问题之前使用此知识为受影响的系统提供服务。

安装传感器以监视火车运输中的温度
Niels Kloppenborg Laursen安装了一个传感器,以监视乘客舱中的温度。

将传感器放在座位上,以供更快乐的客户

在DSB的物联网愿望列表中,收集火车中乘客数量和分配的数据是第三。

将传感器放在座椅下,可以实时查看哪些座位被占用。此信息也可以提供给乘客。这可以促进可用座椅的最佳使用,从而改善客户体验。

用北欧物联网中心扫描市场

DSB与Force Technology和Nordic IoT中心合作,进行了所谓的IoT解决方案搜索。首先,该中心与客户合作开发系统规范。这里的目的是描述所需解决方案的要求。该中心还研究了使用可用技术可行的。

在DSB的情况下,系统规范涉及勾勒出物联网基础架构,确定DSB火车服务中的潜在IoT应用领域,并确定这些区域的优先级。在技​​术方面,他们研究了如何通过DSB的网络收集,存储和处理的数据。最终,DSB需要能够提取优化其服务和操作流程所需的信息。

该系统规范访问了北欧物联网中心的广泛供应商网络以及DSB选择的供应商,以邀请提案和投标。DSB最终审查了12项建议。

物联网解决方案搜索:DSB的教训

DSB审查了供应商的12项提议,以获得灵感,并更好地了解企业如何获得可靠的,可扩展的解决方案,该解决方案仍然将“尊重纳税人的钱”,正如劳尔森所说的那样。

因此,DSB决定基于使用的传感器数量来违反基于订阅的IoT平台,以进行数据可视化。相反,DSB决定将数据直接导入其自己的标准工具,以进行数据管理和可视化。

劳森说:“供应商的回应帮助我们真正达到了问题的核心。就订阅解决方案而言,我们已经了解了我们不想做的事情 - 这也很重要。”

DSB利用其经验来找到一种特定的解决方案,该解决方案现已在第一列火车上实施。到目前为止,数据收集进展顺利,并有助于简化维护操作。

考虑全面的物联网推出中的下一步

现在,DSB正在考虑根据北欧物联网中心协助进行的IoT解决方案搜索结果,启动招标招标的邀请。

劳森说,无论结果如何,他都会毫不犹豫地向其他企业推荐北欧物联网中心,以了解更多有关物联网并更好地了解市场上的供应商和解决方案:

“使用Force Technology和Nordic IoT中心很高兴。您的专业知识是巨大的。”

旅程的第一站

DSB最初决定专注于在火车中实必威赞助球队施基本的物联网基础架构。该公司专注于前面提到的三必威赞助球队个申请领域:门,气候控制和席位。DSB预测这些领域将对运营和客户体验产生立即的积极影响。

也就是说,该系统规范概述了许多未来物联网技术可以帮助DSB更好,更智能和更具成本效益的领域。因此,解决方案的尽可能通用和适应能力很重要。

换句话说,DSB的物联网之旅才刚刚开始。